首页

国内女王打耳光链接

时间:2025-05-29 21:13:46 作者:印度想10年造出五代机?外媒:难度相当大 浏览量:94930

  中新网5月29日电(钟新军)路透社报道称,当地时间5月27日,印度防长杰纳特·辛格批准了该国隐身战机设计方案,标志着项目实施进入原型机研发阶段,初始计划投资1500亿卢比(约合17.6亿美元)。

  外媒指出,此举或与几周前的军事冲突有关,是印度新一轮军备竞赛的重要组成部分。

印度隐身战机全尺寸模型。图/印度《金融快报》

  据悉,印度新型战机的官方称谓是“先进中型战斗机”(AMAC),属于第五代双发隐身战斗机,2024年立项启动。

  印度《金融快报》称,按照设计指标,AMAC重27吨,将采用融合传感器、内置武器舱、超音速巡航等先进技术与航电设备,可大幅提升印度空军战斗力。

  印度军工管理部门设定2035年为AMAC最后交付期限。另据“今日印度”网站援引一位印国防部高官的话,称首架原型机将于2028年亮相。

  而纵览全球五代机研发历程,从设计构思到列装部队,无不需要相当长时间。

  以美国F-35为例,前期预研早在20世纪80年代就已开始,历经多次试错、验证和竞标,直到2001年最终选定洛克希德·马丁公司的方案。

  此后F-35原型机研制波折不断,曾曝出机身易开裂、拦阻钩不可靠、头盔显示器故障等诸多问题,机载软件也被发现存在遭网络攻击和泄密风险的漏洞。

  折腾到2015年7月,美军首个F-35中队才正式成军。而美国《财富》杂志披露,截至2023年,预算2000亿美元的F-35项目已超支80%,服役时间也比原计划推迟了10年。

  可见,想跻身全球“五代机俱乐部”并非易事。在此过程中,研发国的技术储备、资金投入和管理能力,都将经历严苛考验。

  虽然印方雄心勃勃,但有分析指出,AMAC面临的挑战十分艰巨,需要攻克隐身结构、推进系统、航电设备、作战数据链等多道工程和技术难关。

  比如新型战机的“心脏”——推进系统,印方计划搭载2台国产航空引擎,即研发30年未果的GTRE GTX-35VS涡扇发动机。

  该发动机原本为印度国产“光辉”轻型战斗机配套设计,但自1996年研制启动以来,由于体量超重、推力不够,以及可靠性、安全性、适航性未达标,被印度军方拒绝使用。

  项目开支也是一再追加,从起初的5.4亿美元增至2012年的64亿美元,估计目前花费可能已达上百亿美元。

  印度国防部还发布新闻稿,将“外方拒绝提供先进技术、关键设备和材料”列为项目延迟的重要原因。

  而就在宣布研发五代机的同时,印度“光辉”战机的制造近日也陷入停顿。对此,印方同样归咎于美国通用电气公司交付喷气发动机“太慢”。(完)

展开全文
相关文章
聆听丰收礼赞,这里“丰”景独好

察隅4月12日电 (吴蕾蕾)为进一步强化无人机操作员的飞控技能,提高遂行多样化通信保障任务能力,察隅县森林消防中队日前组织无人机操作员,开展无人机操控训练。

中新网评:种植牙市场乱象频发 监管的牙齿该硬起来

体验了一番后,“90后”游客莎子表示,黄金和传统文化不再是老气的东西,通过高级的东方审美和年轻时尚的设计,同样能够焕发全新的活力与生机。

国家出手教减肥了,文内食谱可照着吃,赶快收藏!⑤ | 吃出健康来

全国政协副主席、全国工商联主席高云龙表示,中国将进一步扩大制度型开放,对标RCEP规则标准,不断完善法律法规,持续打造市场化、法治化、国际化营商环境。

总井深超60000米 “深海一号”二期项目钻完井作业全部完成

中国国际经济交流中心理事会副主任、中国COP21气候谈判首席代表苏伟表示,气候变化问题是世界面临的共同挑战,在本世纪中叶实现净零排放,是各国政府共有的责任。大家应该认识到该问题的紧迫性和复杂性,从而携手合作解决问题。他表示,中国正朝着到2030年实现二氧化碳排放达峰,2060年实现碳中和的目标前进。目前,中国可再生能源取得良好发展,为推动全球气候治理发挥重要作用。

世界孤独症关注日:守护来自“星星的孩子”

嘉兴11月22日电 (王潇婧)一个延续数十年的约定,让江南水乡浙江桐乡乌镇在桨声灯影里泛起数字浪潮,成为数字文明的见证者、参与者,也让日新月异的互联网之光映照进现实。11月19日至22日,世界互联网大会再度迎来“乌镇时间”,其中随处可见的数字警务元素,生动演绎着数字“智”治如何为大会“保驾护航”。

相关资讯
热门资讯
链接文字